RIF. OR355XL
kit modifica motore DR Racing di cilindrata 105cc per Piaggio Vespa50 PK dal 1980
Il kit di elaborazione motore nel dettaglio comprende (FOTO 1 -2-3 ):
-1) Gruppo termico DR racing corse di nuova generazione
Rapporto di Compressione 1:11,4
Caratteristiche:
* Cilindro in ghisa 55mm a 7 generosi travasi ridisegnati
* Pistone da 55 mm completo di spinotto e fermi
* 2 fasce pistone
* Testata in allumino ad alta compressione
-2) Carburatore dell'orto 19-19 shbc
-3) Collettore attacco a 2 oppure 3 fori in base al modello + bocchettone e fascetta per carburatore 19
-4) Filtro Aria Polini Racing
-5) Marmitta scarico a serpentone ad espansione Proma SuperSport
-6) Campana con rapporti allungati 22-63 a denti elicoidali
-7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento
-8) Candela fredda sport plus
IL COSTO DI QUESTO KIT è 359 Euro
La stessa preparazione è stata testata con 2 persone a bordo superando brillantemente i 100 Km/h
Pezzi di ricambio progettati per l'impiego agonistico
A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire:
- Albero motore rinforzato dedicato per 105 cc cono 20mm oppure 19mm
* Fasatura originale Euro 69; Anticipato Euro 76
- Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 32
- Guarnizioni Motore euro 8
- Bobina alta tensione centralina a 3 oppure 5 fili Euro 32
- Crocera 4 velocità Euro 46
- Coperchio ventola cromato Euro18
- Cuffia copri cilindro Euro9
- Pedivella avviamento Euro 26
- 2 gommini fine corsa messamoto Euro4
DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI RESTAURO CARROZZERIA pk50 S e XL
I pezzi di ricambio sopra elencati sono adatti per:
VESPA PIAGGIO PK 50 ; PK50S , PK50XL - RUSH
SIGLA MOTORE: V5X1M V5X2M V5X3M
Per i modelli - V - FL - FL2 - HP - N la compatibilità è da verificare dall'anno di costruzione
SIGLA MOTORE: V5N1M V5N2M 102
Spedizione con pagamento alla consegna.
Per compatibilità tecniche è preferibile l'assistenza telefonica al nr. indicato. Grazie
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